Kodu > Uudised > Tööstusuudised

Autode lehtvedrude roll:

2023-10-21

 leaf spring

Auto funktsioonlehtvedruon ühendada raam ja telg vedrustuse kujul, paljastada see raami ja telje vahel, taluda ratta koormust raamile, vähendada kere tugevat vibratsiooni ja säilitada sõiduki stabiilsus. ja selle kohanemisvõime erinevate teeoludega.


 leaf spring

Lehtvedru üks ots on liigendatud raamiga, mis annab edasi erinevaid jõude ja momente ning määrab ratta väljajooksu trajektoori. Samal ajal on sellel ka teatud hõõrdumist summutav toime. See pole mitte ainult vedrustuse elastne element, vaid ka vedrustuse juhend. Lehtvedrusid kasutatakse endiselt laialdaselt erinevates autodes.


See koosneb mitmest erineva pikkuse ja kõverusega terasplaadist. Pärast paigaldamist painduvad otsad loomulikult ülespoole. Kui teepinna mõju kandub üle ratastele, deformeerub terasplaat, mis toimib pehmendava ja summutava vibratsioonina. Kui see on paigutatud vertikaalselt, mängib see ka jõudu suunavat ja edastavat rolli. Enamik sõltumatuid vedrustusi kasutavad elastsete elementidena lehtvedrusid, kõrvaldavad juhikud ja amortisaatorid ning on struktuurilt lihtsad.


Lehtvedrud on autovedrustustes kõige laialdasemalt kasutatav elastne element. See on ligikaudu võrdse tugevusega elastne tala, mis koosneb mitmest võrdse laiusega, kuid ebavõrdse pikkusega legeeritud vedruplaadist (paksus võib olla võrdne või ebavõrdne). Kui autovedrustusse on paigaldatud lehtvedrud ja neile mõjuv vertikaalkoormus on positiivne, deformeerub iga vedruplaat jõu mõjul ja kaldub ülespoole kaardunud. Sel hetkel on teljed ja nagid üksteise lähedal. Kui telg ja raam on üksteisest kaugel, väheneb lehtvedru ettepoole suunatud vertikaalkoormus ja deformatsioon järk-järgult, mõnikord isegi tagurpidi. Peamine tõstekõrv on tugevalt pinges ja tugevus nõrk. Põhikõrva pingeseisundi parandamiseks painutatakse teise kõrva ots tavaliselt kõrvaks ja mähitakse ümber põhikõrva väliskülje, mida nimetatakse mähitud kõrvaks. Selleks, et iga toorik elastse deformatsiooni ajal suhteliselt libiseb, jäetakse põhitooriku rull-aasade ja teise tooriku kõrvade vahele suur vahe.


We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept